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徐鹽鐵路進入路容精整階段,月底完工!爲聯調聯試做好准備

2019-08-25 16:05 來源: 我要評論0 字號:
【導讀】 8月25日早上5時30分,大多數市民還在香甜的睡夢中時,中鐵十一局集團徐鹽鐵路五標鹽城段的工地上,幾百名工人已經開始了一天的工作。

8月25日早上5時30分,大多數市民還在香甜的睡夢中,中鐵十一局集團徐鹽鐵路五標鹽城段的工地上,幾百名工人已經開始了一天的工作。

這些工人正在幹的活叫“精整路容”,就是爲徐鹽鐵路整理儀容,將其打扮一新,迎接即將而來的聯調聯試。

當天多雲。上午10時,記者來到位于市區青年路的施工現場,工人們或用鐵鍁鏟、或用鐵耙扒、或用手撿石子,工地上幹得熱火朝天,盡管風不小,但個個額頭上冒汗,身上濕透。

“時間緊,任務重,必須在8月31日之前完成路容精整工作。”中鐵十一局集團徐鹽鐵路五標指揮部鹽城管理組組長趙躍軍介紹,目前鹽城段有近300名工人奮戰在一線,搶在聯調聯試前展現鐵路的最美容顔。

工人們被分成兩組,一組使用工具,另一組用手清理石子。來自遼甯阜新的張雷告訴記者,他和20多名工友當天淩晨才趕到鹽城,覺還沒有睡醒,就到鐵路上幹活來了。“先坐火車到襄陽,再坐大巴來鹽城,幾天來都沒有睡個好覺,但爲了趕時間,到了目的地,大家僅眯了兩個多小時就投入工作了。”

由于工具很難伸到軌枕上的鋼軌和彈條扣件之間,58歲的老丁蹲在鐵軌旁,用手將扣件下方的石子一點點清理出來,清理一小格大約需要半分鍾,他就一小步一小步地向前挪動,每幹上十幾分鍾都要捶一下後腰。“聯調聯試要跑動檢車(俗稱“黃醫生”),速度很快,最終會超過設計速度,爲防止浮碴飛起來影響安全,軌枕上和扣件裏面不能有石子,所以這個得全部清理掉,來不得一點馬虎。”老丁說。

趙躍軍介紹,徐鹽鐵路正線全長316公裏,雙軌長600多公裏,目前有1000多名工人在精整路容,這些石子的清理非常費功夫,“目前,鹽城站和建湖站之間的路容精整工作已經完成了50%,在規定時間內完成任務沒有問題。”

作者:暫無
編輯:臯豔
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